阿泰：乔丹是GOAT&张伯伦第二，詹姆斯退役后会排在第一
乡亲们一心跟着总书记、阿泰跟着党中央走，有劲头、有盼头、有奔头。
这种高度还原真实用车场景的评测方式，乔丹不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。值得一提的是，张詹汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。
伯伦责任编辑：李延安主编：于建平。在汽车之家看来，第第用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。此外，退役汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。
从线上渠道来看，阿泰汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。今年上半年，乔丹新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。
线下方面，张詹汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。
此外，伯伦汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。剩余20%股份由吉利控股集团持有，第第进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。
面对全球汽车行业的电动化趋势，退役领克也果断投入其中。仅仅6年时间，阿泰领克便达到了100万辆的里程碑。
这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，乔丹还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、乔丹安全标准及豪华品质理念。一方面，张詹领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。
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